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Caractéristiques détaillées
Bouée Fer à Cheval déhoussable
Bouée fer à cheval déhoussable seule avec une flottabilité de 147 Newtons. La housse amovible en tissu PVC enduit est traitée anti-UV. Existe en 2 coloris: orange ou jaune. Conforme à la division 240
Caractéristiques de la Bouée Fer à Cheval déhoussable
- Conforme à la division 240
- Fermeture housse par Zip
- Dimensions : Hauteur 43 x largeur 62 x épaisseur 11 cm
- Flottabilité 147 N
- Orange ou Jaune
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<h2>Un feu flash à LED pour faciliter les sauvetages !</h2>
<p>Ce feu flash individuel W3 SOLAS fonctionne avec une LED très lumineuse recouverte d'un dôme permettant une plus grande diffusion de la lumière. Ce feu est d'une grande aide lors des opération de sauvetage. Pour rappel, depuis le 1er mai 2015, un dispositif lumineux est obligatoire sur les gilet de sauvetage de chaque personne à bord suivant l'homologation de la Div 240.<br />Pratique, le feu s'allume automatiquement au contact de l'eau à l'aide de ses capteurs.</p>
<h2>Caractéristiques du feu flash compact W3</h2>
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<h2>Harnais de sécurité à double réglage</h2>
<p>Ce harnais double réglage se règle rapidement et facilement grâce à la ceinture et les bretelles qui se règlent simultanément. Sa construction dorsale en forme de X garantit un excellent confort et une totale liberté de mouvement. Une fois le harnais réglé, l’excès de sangle se fixe à la ceinture par bande auto-agrippante. Une fois porté, le harnais se fait totalement oublier. Bicolore noir et fluo pour un repérage facile. Point d’attache de la longe en boucle textile repérable de nuit grâce au fil rétroréfléchissant cousu dans la boucle.</p>
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<p><strong>Obligatoire à plus de 6 MN d'un abri</strong></p>
<h2>Caractéristiques du harnais double réglage</h2>
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<h2>Ligne de sonde à main de 30 mètres</h2>
<p>Fabriquée en tresse de nylon de diamètre 4 mm avec des cabillots de couleur tous les mètres, et un changement de couleur tous les 10 mètres.</p>
<h2>Caractéristiques de la sonde à main</h2>
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<h2>Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Manuel de MC Murdo</h2>
<p><span>La nouvelle balise de détresse G8 </span><dfn title="Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais est un système d'échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic (CROSS en France) de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.">AIS</dfn><span> EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. C'est une b<span>alise bi-fréquences à déclenchement manuel. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS). En plus du système satellitaire, la balise G8M envoie un signal AIS lorsqu'elle est déclenchée. Ce signal sera reçu et lu par tous les récepteurs AIS des bateaux à proximité, permettant à l'un d'eux d'intervenir beaucoup plus rapidement que les secours.</span></span></p>
<h2><span>Caractéristiques de la balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel</span></h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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<h2>Feu de navigation Tricolores S 2 NM de NaviSafe</h2>
<div class="fiche-txt">Parfait pour naviguer en sécurité. Il combine les deux meilleurs produits Navisafe en un seul : la lumière Tricolore 2 NM et la fixation ventouse. Il peut être facilement montée sur tous les types de surfaces lisses et planes. Sa ventouse permet de le fixer ou stocker avec une simple pression sur le levier. Il peut être utilisé sur un navire à moteur de 12 à 50 mètres de longueur comme feu de côté vert ou rouge, ou comme poupe. Sur un navire à propulsion mécanique de moins de 12 mètres de long, il peut être utilisé comme un feu de côté vert ou rouge, comme un combiné vert/rouge ou comme une poupe. Il peut également être utilisé sur un voilier comme feu de côté vert ou rouge, ou comme une poupe.</div>
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<h2>Les caractéristiques de la lumière de sécurité Tricolores S 2 NM de NaviSafe</h2>
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<h2><span>Lampe flash automatique à led</span></h2>
<p><span>Cette lampe flash est un moyen de repérage lumineux individuel facilement utilisable et très peu contraignant. Durée du flash d'environ + /- 16 heures . Lampe à led blanc, d'une portée de 2MN. Pile Alkaline durée de vie 5 ans . Lampe flash approvouvée Solas et certifiée MED & CCS. Livrée avec clip . <span>Ne convient pas pour une utilisation en jet-ski, planche à voile, kayak, kitesurf, etc…</span></span></p>
<h2><span>Caractéristiques du feu flash automatique </span></h2>
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