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<h2 style="text-align:justify;">Moteur électrique Remigo One 1000W</h2>
<p>Le Remigo est un moteur hors-bord électrique d'une puissance de 1 kW. En concevant ce modèle, le constructeur slovène Remingo a cherché à simplifier l'expérience de l'utilisateur, tant du point de vue du transport que de l'utilisation. L'utilisation du moteur est conçue de manière intuitive, se limitant à seulement deux boutons de commande (avant/arrière), associés à une interface de contrôle affichant l'état de charge de la batterie (un modèle li-ion de 1 085 Wh dans ce cas), ainsi que la puissance délivrée.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Un fonctionnement intuitif</h2>
<p>Le RemigoOne présente également un fût profilé qui s'ajuste à toutes les dimensions de tableaux arrière (de 38 à 76 cm). Cela est rendu possible grâce à un système d'étrier coulissant qui permet au moteur de monter et de descendre selon la hauteur souhaitée par le propriétaire.</p>
<p>Le corps du moteur est entièrement amovible et se fixe sur l'étrier, qui peut quant à lui rester en place sur le tableau arrière. Il est envisageable de transporter le moteur sous le bras pour le recharger à domicile. Aucun câble n'est visible, et à l'exception de l'hélice en composite, l'ensemble du corps du Remigo One est fabriqué en alliage léger afin de limiter son poids (tel qu'indiqué par le fabricant, 12 kg). </p>
<p>Il est également facile à porter et à manipuler en raison d'une bonne répartition des poids et de l'absence de tête motrice, contrairement à certaines autres marques. La transition du ponton au quai, une manœuvre souvent délicate sur de petits bateaux, s'effectue également sans difficulté.</p>
<p>La marche avant et la marche arrière se régulent avec deux boutons pressoir qui se situent sur le haut du moteur, juste à côté des indicateur de vitesse et de batterie. </p>
<h2 style="text-align:justify;">Un temps de chargement réduit</h2>
<p>Le fabricant indique une durée de charge de 3 heures avec un chargeur rapide, 6 heures avec un chargeur standard, et 12 heures avec un adaptateur DC 12-24 V. Le RemigoOne est étanche et conforme à la norme IP 67 pour les parties non immergées, ainsi qu'à la norme IP 69 pour celles qui sont sous l'eau.</p>
<p></p>
<h2 style="text-align:justify;">Les performances du moteur électrique Remigo One 1000W</h2>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="408" style="border-collapse:collapse;width:305pt;"><colgroup><col width="83" style="width:62pt;" /><col width="242" style="width:181pt;" /><col width="83" style="width:62pt;" /></colgroup><tbody><tr style="height:14.4pt;"><td height="19" width="83" style="height:14.4pt;width:62pt;">MODE</td>
<td width="242" style="width:181pt;">VITESSE EN NŒUDS (KM/H)</td>
<td width="83" style="width:62pt;">DISTANCE EN MILLES (KM)</td>
</tr><tr style="height:14.4pt;"><td height="19" style="height:14.4pt;">Eco</td>
<td>2,0 (3,7)</td>
<td>30 (55)</td>
</tr><tr style="height:14.4pt;"><td height="19" style="height:14.4pt;">Cruise</td>
<td>3,0 (5,5)</td>
<td>14 (25,6)</td>
</tr><tr style="height:14.4pt;"><td height="19" style="height:14.4pt;">Vitesse Max</td>
<td>5,0 (9,2)</td>
<td>4,9 (9,1)</td>
</tr></tbody></table><p> </p>
<h2 style="text-align:justify;">Avec quoi est livré mon moteur électrique Remigo One?</h2>
<p>En plus du moteur et se son support de tableau arrière, vous recevrez un sac de transport rembourré et un chargeur 220V.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Les points que nous avons aimés sur le moteur électrique Remigo One</h2>
<ul style="list-style-type:circle;"><li>Son design et sa simplicité d'utilisation</li>
<li>Son utilisation intuitive</li>
<li>Son poids plume </li>
</ul><p></p>
<h2>Caractéristiques du Moteur électrique Remigo One 1000W</h2>
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<h2 style="text-align:justify;">Support de tableau arrière pour Moteur électrique Remigo One 1000W</h2>
<p>Ce support de tableau arrière est parfaitement adapté au moteur électrique Remigo One. </p>
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<h2>Basket de pont WINCH PRO de Botalo :</h2>
<p>Nos baskets Winch Pro sont conçues avec souplesse et légèreté pour offrir une expérience optimale. Trois critères essentiels ont guidé leur élaboration :</p>
<ul><li>Légèreté : Notre semelle en EVA non marquante facilite la mobilité de votre pied, vous procurant une aisance accrue sur votre bateau.</li>
<li>Séchage rapide : Les baskets Winch Pro sont fabriquées en tissu ripstop résistant et respirant, doublées d'un mesh à séchage rapide. Ces matériaux n'absorbent pas l'eau, vous permettant ainsi de les porter en toute tranquillité, et elles sèchent en quelques heures seulement.</li>
<li>Adhérence : Conçues spécialement pour le milieu marin, ces baskets de pont sont équipées de patins en TPR antiglisse et montées selon la technique strobel, offrant souplesse et résistance à l'eau. Les oeillets sont résistants, et une bande réfléchissante sur le talon assure votre visibilité en cas de mauvais temps.</li>
</ul><p>Grâce aux matériaux sélectionnés et à la technique de fabrication utilisée, cette paire de baskets est parfaitement adaptée aux activités nautiques. Votre pied bénéficiera d'un excellent maintien, vous permettant de vous déplacer sur votre bateau sans craindre d'abîmer le pont.</p>
<p>Côté style, nous avons ajouté des lacets façon cordage pour préserver l'esprit marin jusqu'au bout de vos pieds. N'hésitez pas à porter cette paire de baskets lors de vos escales au port, alliant confort et esthétisme pour des moments en mer mémorables.</p>
<h2>Botalo, un savoir-faire artisanal depuis un demi siècle</h2>
<p>Les Botalo ont été créées en 1968 pour équiper le premier défi français à la Coupe de l'America, suite à l'impulsion du Baron Bich. La fabrication de ces chaussures de pont ou de quai repose sur une longue tradition de maîtres bottiers, de père en fils, sur les quais de Bordeaux. La Botalo classique, considérée comme un véritable outil professionnel, est fabriquée à partir de cuirs soigneusement sélectionnés, tannés de manière traditionnelle et traités pour résister aux conditions marines. Depuis un demi-siècle, les Botalo sont découpées et assemblées artisanalement, perpétuant ainsi leur héritage de qualité et d'artisanat.</p>
<h2>Comment entretenir sa chaussure Winch Pro Botalo?</h2>
<ul style="list-style-type:circle;"><li>Nettoyage régulier : Après chaque utilisation, nettoyez vos chaussures à l'aide d'une brosse douce pour enlever la saleté, le sable et la poussière. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs qui pourraient endommager le cuir ou les matériaux de vos chaussures.</li>
<li></li>
<li>Séchage : Si vos chaussures sont mouillées, laissez-les sécher à l'air libre à température ambiante. Ne les placez pas près d'une source de chaleur directe, comme un radiateur ou un sèche-cheveux, car cela pourrait entraîner le rétrécissement du cuir et endommager les matériaux.</li>
<li></li>
<li>Entretien du cuir : Si vos chaussures sont en cuir, appliquez un produit d'entretien spécialement conçu pour le cuir pour les protéger et les nourrir. Cela aidera à prévenir le dessèchement et à conserver leur souplesse.</li>
<li></li>
<li>Protection contre l'eau : Utilisez un spray imperméabilisant pour protéger vos chaussures des taches et de l'humidité. Veillez à bien couvrir toute la surface des chaussures, y compris les coutures.</li>
<li></li>
<li>Rotation des chaussures : Si vous portez régulièrement vos chaussures Botalo, essayez de les alterner avec d'autres paires pour éviter une usure excessive.</li>
<li></li>
<li>Rangement : Lorsque vous ne portez pas vos chaussures, conservez-les dans un endroit sec et à l'abri de la lumière directe du soleil. Vous pouvez également utiliser des embauchoirs en bois pour maintenir leur forme et éviter les plis.</li>
<li></li>
<li>En suivant ces conseils d'entretien, vous pourrez prolonger la durée de vie de vos chaussures Botalo et continuer à profiter de leur confort et de leur qualité pendant longtemps.</li>
</ul><h2>Caractéristiques des chaussures de pont WINCH PRO de Botalo :</h2>
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<h2>Les 50 voiliers qui ont changé l'histoire de la voile : </h2>
<p>Ouvrage illustré retraçant les grandes évolutions de la voile de 1970 à aujourd'hui , à travers plus de 50 bateaux d'exception . Un ouvrage pour rêver, s'évader, et apprendre l'histoire des monocoques et des multicoques emblématiques . Auteur Emmanuel Van Deth- Editions Vagnon . 208 pages </p>
<h2>Caractéristiques de l'ouvrage : </h2>
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<h2>Le guide Pilote Côtier offre une documentation précise concernant les ports et les mouillages</h2>
<p><span style="color:#ffffff;font-family:'manrope-regular';font-size:14px;letter-spacing:.35px;background-color:#26659f;">De Marseille au cap Dramont, sur près de 100 milles, les plaisanciers auront la chance de découvrir des paysages d'une grande variété. Aux falaises blanches et abruptes du massif de Marseilleveyre et ses grandioses calanques, succède la côte des Maures et les superbes îles d’Hyères. Le long de ces rivages partout très accore, les dangers sont rares et les caps ne forment que de légères avancées faciles à contourner. Quant au mistral que certains pourrait redouter, sachez qu'il perd de sa vigueur plus on progresse vers l'Est. Vues depuis le pont d’un bateau, ces côtes sont encore plus belles, les calanques de Marseille, les îles de Porquerolles et de Port-Cros, l’avancée des caps de l'Aigle et Camarat en sont les meilleures preuves. Ce Pilote Côtier, entièrement revu et corrigé, est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, et pour composer vos plus belles croisières. Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations. C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote Côtier auprès de tous les plaisanciers.</span></p>
<h2>Caractéristiques</h2>
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<h2>Gilet De Sauvetage Sac Banane Pilot Pocket 165N</h2>
<p>Porter un gilet de sauvetage dans une pochette à la ceinture, c est possible avec le Pilot Pocket de Plastimo! Ce modèle est idéal pour les sports de glisse tels que le stand-up paddle, le canoë-kayak, le ski nautique, le wakeboard, ainsi que pour les activités de navigation côtière, les déplacements en annexe ou la pêche en eau douce.</p>
<p>Ce gilet offre des performances élevées, étant homologué en catégorie 100 N, il est conforme aux réglementations pour les distances jusqu'à 6 MN d'un abri (Div. 240) en maintenant la tête hors de l'eau et en permettant le retournement. En outre, il dépasse les exigences de la norme avec une flottabilité réelle de 165 N et est équipé d'une poignée de repêchage.</p>
<h2>Un modèle confortable à porter</h2>
<p>Le confort est également pris en compte avec ce modèle, il est léger et peu encombrant, permettant une totale liberté de mouvement. Sa forme allongée et ergonomique épouse la taille du porteur, et sa face interne en néoprène procure plus de souplesse et de confort, agréable même porté à même la peau.</p>
<p>L'utilisation du gilet est simple, avec un déclenchement manuel pour éviter le gonflage lors d'immersions partielles ou de bains répétés en mode apprentissage. En cas de besoin, il suffit de tirer la poignée pour déplier la chambre à air, l'enfiler par-dessus la tête et percuter en tirant sur le cordon. Le gilet peut également être percuté sans être sorti du sac banane et enfilé une fois gonflé.</p>
<h2>Un gilet qui sait se faire oublier</h2>
<p>Des aspects pratiques sont également intégrés, tels qu'une poche plate et zippée à l'avant pour ranger les clés et divers objets, ainsi qu'une pochette triangulaire amovible pour un rangement supplémentaire. Cette pochette, fixée par un rabat à Velcro et avec un anneau D à l'intérieur, peut contenir de petits accessoires comme une bouteille d'eau, de la crème solaire, etc., idéal pour l'entraînement ou la randonnée. Son compartiment en mesh orienté à 45° offre un accès facile, parfait pour ranger des lunettes, une VHF, un bidon de Ø 8 cm, etc.</p>
<h2>Caractéristiques du Gilet De Sauvetage Sac Banane Pilot Pocket 165N</h2>
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