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Caractéristiques détaillées
La plus petite balise personnelle du marché : balise personnelle PLB 1 de Ocean Signal
Une fois déclenchée cette balise transmettra rapidement et régulièrement votre positionnement et votre numéro d'identification par satellites directement à un centre de coordination des secours. Elle communique avec le réseau mondial de recherche et de sauvetage (Cospas Sarsat). Ainsi les autorités compétentes recevront rapidement votre alerte et les transmettront aux équipes opérationnelles. Facile d'activation, vous n'aurez besoin que d'une main même dans les conditions les plus extrêmes. Ce service étant financé par le gouvernement, vous n'aurez aucun frais à débourser.
Attention ! : Les balises PLB ont une programmation sérialisée par défaut. Au moment de l'achat, il vous faudra enregistrer votre balise auprès des autorités compétentes du pays correspondant au codage sérialisé .
Caractéristiques de la balise personnelle PLB 1 de Ocean Signal
- Etanche à - 15 mètres
- Positionnement rapide et précis
- Durée de vie de la batterie : 7 ans et plus de 24h d'autonomie
- Pas d'abonnement
- Lumière stroboscopique
- Antenne facilement déployable
- 30% plus petit que les systèmes sur le marché
- Bifréquence 406/121,5 MHz
- Flash LED 1 candela pour détection nocturne
- Dimensions : H 75mm x L 51mm x Prof 33 mm
- Poids : 116 g
- Garantie 7 ans
- GPS 66 canaux
- Clip de fixation et pochette de flottaison
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<h2>La balise personnelle AIS MOB 1 de Ocean Signal, recommandée par Spinlock</h2>
<div class="fiche-txt">C'est le plus petit dispositif de localisation personnel sur le marché. Cette balise possède 2 méthodes pour communiquer rapidement votre positionnement à votre bateau et aux bateaux aux alentours (5 milles) : un émetteur AIS et une indication visuelle avec un feu à éclats grâce à sa lumière stroboscopique. Elle possède également la fonction ASN. Vous pourrez facilement l'intégrer à votre gilet de sauvetage, en effet elle est compatible avec les gilets même les plus compacts. Elle émettra la première alerte au bout de 15 secondes et elle s'activera automatique avec le gonflement du gilet de sauvetage ou manuellement. Comportant un GPS, elle localisera précisément votre position et l'enverra à votre bateau et aux bateaux à une distance maximale de 5 milles de vous. Elle est compatible avec les traceurs AIS et les VHF qui peuvent recevoir les transmissions MOB. Recommandée pour usage dans un gilet de sauvetage elle est intégrée dans l'offre de SPINLOCK car parfaitement adaptée aux gilets Deckvest.</div>
<h2>Les caractéristiques de la balise personnelle AIS MOB 1 de Ocean Signal</h2>
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<h2>Récepteur AIS Classe B Smartfind M15</h2>
<p>Le Smartfind M15 a été spécialement développé pour les bateaux de plaisance ayant un Pc embarqué sur lequel un logiciel dédié permet d'afficher les cibles Ais dans un rayon correspondant à la portée VHF, pour prévenir tous risques de collisions. Il affichera tous les signaux Ais classe A et B, les signaux des balises Ais et ceux des stations côtières, permettant à beaucoup d'utilisateurs de bénéficier de la sécurité apporté par ce système. Le Smartfind M15 contient un récepteur double canaux pour des performances optimales.</p>
<h2>Caractéristiques techniques détaillées du récepteur Ais Classe B Smartfind M15</h2>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle Safelink PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La SAFELINK SOLO est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle Safelink PLB</h2>
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<h2>Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Automatique de MC Murdo</h2>
<p>La nouvelle balise de détresse G8 <dfn title="Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais est un système d'échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic (CROSS en France) de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.">AIS</dfn> EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS). En plus du système satellitaire, la balise G8A envoie un signal AIS lorsqu'elle est déclenchée. Ce signal sera reçu et lu par tous les récepteurs AIS des bateaux à proximité, permettant à l'un d'eux d'intervenir beaucoup plus rapidement que les secours.</p>
<h2>Caractéristiques de la balise EPIRB AIS Smartfind G8 automatique</h2>
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