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Caractéristiques détaillées
La balise de détresse EPIRB3 avec GPS 72 canaux de Ocean Signal
La balise EPIRB3 d'Ocean Signal répond à la réglementation MSC.471(101), applicable au 1er juillet 2023. Ce type de balise est obligatoire pour des navigations à plus de 60 milles des côtes. Elle vous permettra de pouvoir communiquer votre position grâce à trois méthodes : lien avec les services de secours via les satellites, signal de radiolocalisation pour les navires de sauvetage, et une indication visuelle avec son feu à éclats. Sa batterie a une durée de vie de 10 ans, au bout de ces 10 ans il vous suffira de remplacer la batterie dans un centre autorisé par Ocean Signal.
Les caractéristiques de la balise de détresse EPIRB3 avec GPS 72 canaux de Ocean Signal
- AIS intégré
- GNSS 72 canaux (GPS, Galileo & Glonass)
- RLS - Return Link System (accusé de réception)
- Flash infra-rouge
- NFC + appli (pour tests balise sur smartphone)
- Déclenchement manuel ou au contact de l’eau
- Compatible MEOSAR
- Autonomie 48 h minimum
- Batterie valable 10 ans, remplaçable en atelier
- Support à dégagement rapide
- Antenne rétractable
- Lampe flash
- La plus compacte H. 178 x Ø 89 mm
- La plus légère = 422 g
- Etanche à 10 m
- Homologuée SOLAS
- Garantie 5 ans
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<div class="fiche-txt">
<h2>La plus petite balise personnelle du marché : balise personnelle PLB 1 de Ocean Signal</h2>
<div class="fiche-txt">Une fois déclenchée cette balise transmettra rapidement et régulièrement votre positionnement et votre numéro d'identification par satellites directement à un centre de coordination des secours. Elle communique avec le réseau mondial de recherche et de sauvetage (Cospas Sarsat). Ainsi les autorités compétentes recevront rapidement votre alerte et les transmettront aux équipes opérationnelles. Facile d'activation, vous n'aurez besoin que d'une main même dans les conditions les plus extrêmes. Ce service étant financé par le gouvernement, vous n'aurez aucun frais à débourser.</div>
<div class="fiche-txt"></div>
<div class="fiche-txt">Attention ! : Les balises PLB ont une programmation sérialisée par défaut. Au moment de l'achat, il vous faudra enregistrer votre balise auprès des autorités compétentes du pays correspondant au codage sérialisé .</div>
<h2>Caractéristiques de la balise personnelle PLB 1 de Ocean Signal</h2>
</div>
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<h2 style="text-align:justify;"><span>La balise personnelle PLB GNSS manuelle</span></h2>
<p>La Balise individuelle 406 Mgz avec GNSS est utilisable en mer mais aussi en randonnée. Après avoir signalé votre départ et votre destination sur le site dédié, la SAFELINK SOLO transmettra votre identifiant personnel et votre position GNSS (GPS+Galiléo) au système mondial de détresse Cospas-Sarsat. En cas de soucis, les sauveteurs seront informés régulièrement de l’évolution de votre position et vous localiseront avec précision. Ces balises de détresse conçues pour un usage individuel en mer ou en rivière, se portent aisément sur soi et répondent à la norme COSPAS-SARSAT : étanchéité à l’immersion avec un fonctionnement minimal de 24 heures. Balise émettant un signal numérique qui permet l’identification et la position par satellite sur 406 MHz (5 watts) et dans le même temps un signal de radio ralliement (homing) sur 121.5 MHz guidant les sauveteurs jusqu’au lieu même sans visibilité.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Comment programmer ma balise personnelle PLB GNSS?</h2>
<p>Toutes les balises personnelles doivent être enregistrées sur le Registre français des balises, accessible depuis le site Internet du CNES ou MMSI :</p>
<p>https://registre406.cnes.fr/sarsatweb/do/login</p>
<p>La fiche utilisateur doit être modifiée dès lors que les informations du propriétaire changent. Il est fortement recommandé de renseigner régulièrement le registre, lorsque l’on change d’embarcation ou de destination.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Kannad, une réussite bretonne dans la sécurité maritime</h2>
<p>Kannad est une entreprise française spécialisée dans les systèmes de recherche et de sauvetage en mer. Fondée en 1986, elle fournit des équipements de sécurité pour les marins, les pilotes et les aventuriers en mer, contribuant ainsi à la protection des vies en cas d'urgence maritime.</p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques de la balise individuelle PLB</h2>
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<h2>Balise EPIRB Smartfind G8 Automatique de MC Murdo</h2>
<p><span>La nouvelle balise de détresse G8 EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. </span>La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS).</p>
<h2>Caractéristiques de la balise EPIRB Smartfind G8 Automatique </h2>
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<h2>Balise EPIRB AIS Smartfind G8 Manuel de MC Murdo</h2>
<p><span>La nouvelle balise de détresse G8 </span><dfn title="Le Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS) en anglais est un système d'échanges automatisés de messages entre navires par radio VHF qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic (CROSS en France) de connaître l'identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation.">AIS</dfn><span> EPIRB assure une détection plus rapide, une précision de positionnement supérieure et un sauvetage beaucoup plus rapide des personnes ou des navires en détresse. C'est une b<span>alise bi-fréquences à déclenchement manuel. La balise de détresse EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) déclenchée, elle envoie un signal vers un réseau de satellites COPAS-SARSAT sur la fréquence 406 MHz. L'alerte est très vite déclenchée si la position de la balise est émise avec le signal de détresse (GPS). En plus du système satellitaire, la balise G8M envoie un signal AIS lorsqu'elle est déclenchée. Ce signal sera reçu et lu par tous les récepteurs AIS des bateaux à proximité, permettant à l'un d'eux d'intervenir beaucoup plus rapidement que les secours.</span></span></p>
<h2><span>Caractéristiques de la balise EPIRB AIS Smartfind G8 manuel</span></h2>
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