Compas de navigation
Le compas est un des instruments indispensables en navigation maritime. Il est même obligatoire à bord dès que l'on s'éloigne à plus de 2 milles d'un abri (Division 240). En navigation de plaisance, il existe principalement deux types de compas magnétiques : le compas de route et le compas de relèvement. On rencontre parfois en plaisance des compas gyroscopiques, électroniques ou satellitaires.
LE COMPAS DE ROUTE
Il est fixé près de la barre et indique le cap du bateau. On trouve plusieurs types et tailles de compas en fonction des bateaux que l'on utilise : compas de cloison encastrables pour les petits bateaux équipés d'une barre franche, compas à rose plate ou à rose conique qui se fixe près d'une barre à roue ou enfin les compas sur étrier qui sont les plus simples à installer mais souvent moins précis pour le barreur car ils sont plus sensibles aux mouvements du bateau.
Le compas de route indique le cap magnétique du bateau, cap qu'il convient de corriger d'un certains nombre de paramètres pour suivre un cap vrai et une route fond.
Parmi ces paramètres, la déviation du compas liée aux perturbations magnétiques propre au bateau (moteur, instruments électriques) est à mesurer pour établir une courbe de déviation. Les experts de Picksea ont conçu une formation en ligne "Etablir une courbe de déviation" accessible gratuitement sur la plateforme apprendre-a-naviguer.com
LE COMPAS DE RELEVEMENT
Il est portatif et permet de mesurer la direction magnétique d'un amer pour "prendre un relèvement" et pouvoir ainsi faire le point. Il permet aussi de vérifier si l'on ou pas sur une route de collision avec un autre navire sir les relèvements que l'on mesure sur l'autre bateau sont constants.
Etant mobile sur le bateau, il ne sera pas nécessaire d'établir une courbe de déviation pour un compas de relèvement. Lors d'une mesure, il faut malgré tout essayer d'être éloigné de toute source de perturbation magnétique, par exemple ne pas être situé juste au dessus de la cale moteur ...
QUELLE DIFFERENCE ENTRE BOUSSOLE ET COMPAS ?
Sur une boussole, c'est une aiguille aimantée sur un axe qui va s'orienter en direction du nord magnétique et qui est très sensibles aux mouvements. Sur un compas, c'est la rose de vents graduée qui s'oriente en direction du nord magnétique et qui baigne dans un liquide amortisseur pour atténuer les mouvements du bateau : cela permet une utilisation et une lecture plus facile à bord. En conséquence, l'utilisation des boussoles n'est pas recommandées en navigation maritime.
En savoir plus
Il y a 17 produits.
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<h2 id="prod-h1" class="prod-name">Pack Equipement du Navigateur</h2>
<p style="text-align:justify;"><span>Que ce soit pour naviguer sur son propre bateau ou sur un bateau de location, ce pack vous permet de disposer de tout l'équipement nécessaire pour préparer et gérer une navigation de plaisance en croisière côtière, plus au large ou même hauturière.</span></p>
<h2 style="text-align:justify;">Caractéristiques du Pack Equipement du Navigateur</h2>
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<p style="text-align:justify;">Le calepin Wet Notes de Harken est une excellente solution pour tous les navigateurs qui désirent garder une trace du réglage des voiles en régate. Avec du papier water-proof indéchirable, Wet Notes vous permet de tout prendre en note dans n'importe quelles conditions et tient dans votre poche. La prochaine fois que vous êtes sur l'eau, pensez à cette antisèche.</p>
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<h2>Le compas Sport de cloison de Ritchie Navigation</h2>
<div class="fiche-txt">Ce compas est à encastrer dans des surfaces verticales ou inclinées jusqu'à 45°. Etanche, il est idéal pour les bateaux à moteur de 5 à 8 mètres. Il possède un pivot en acier de haute résistance et une compensation intégrée.</div>
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<h2>Les caractéristiques du compas Sport de cloison de Ritchie Navigation</h2>
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<h2>Compas tactique adapté pour les embarcations légères de 8 à 12 m</h2>
<p>Ce compas, inspiré du célèbre compas Contest 101, combine les fonctions de compas de route classique et de compas tactique. Il sera adapté aux embarcation légère et sportives de 8 à 12 m. Ses pièces sont traitées anti-UV et son dôme résiste aux rayures.</p>
<h2>Caractéristiques du Compas Contest 101 Tactique de Plastimo</h2>
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<h2>Compas adapté pour les embarcations légères inférieures à 9m</h2>
<p>Ce compas est spécialement adapté pour les voilier avec ses 3 alidades. Nul besoin de percer un trou pour encastrer le compas, 3 trous de vis sont suffisants. La cellule peut se démonter après chacune de vos sorties.</p>
<h2>Caractéristiques du Compas Mini-B Olympic de Plastimo</h2>
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<h2>Un compas spécialement conçu pour les kayaks !</h2>
<p>Ce compas est spécialement conçu pour vous accompagner lors de vos sorties en kayak, il est monté sur étrier et s'attache à la ligne de vie du kayak avec les élastiques et crochets fixés sur le compas. Les matériaux du compas sont traités anti-UV et le dôme résiste aux rayures. La rose est fiable quelque soient les conditions météo !<br /> </p>
<h2>Caractéristiques du Compas Kayak Offshore 55 de Plastimo</h2>
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<h2>Le compas de relèvement Iris 50, un grand classique de chez Plastimo !</h2>
<p>Ce compas de relèvement et d'orientation est un grand classique de chez Plastimo ! La presse internationale et les skippers ne tarissent pas d'éloges à son sujet ! Hyper solide avec sa protection anti-chocs, il est également très agréable d'utilisation et la lecture sur la rose se fait facilement et de façon précise même en cas de mer agitée. De plus, un éclairage photoluminescent sans piles ni tritium radio-actif ne requérant pas d'entretien est intégré au compas.<br /> </p>
<h2>Caractéristiques du Compas Iris 50 de Plastimo</h2>
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<h2>Le célèbre compas Contest 101 pour vous aider à garder le cap !</h2>
<p style="text-align:justify;">Ce compas Contest 101, pour les voiliers de 9 mètres et plus, et très pratique avec sa possibilité de double lecture depuis le cockpit ou la cabine. Il peut être monté sur tout type de cloison et est compatible avec le perçage de sa version précédente, le compas Contest 100. Il présente des caractéristiques techniques très intéressantes : une ampoule intégrée pour l'éclairage de la rose, une étanchéité absolue avec sa membrane en Vuiton, des pièces traitées anti-UV, 3 aliades et enfin, un système antivol ! </p>
<h2>Caractéristiques du Compas Contest 101 de Plastimo</h2>
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<h2>Le compas léger et transportable prévu pour la régate</h2>
<p>Compas universel qui peut être monté sur n'importe quelle surface plane. Dispose d'une protection anti-choc. Idéal pour tout type d'embarcations (dériveur léger, canoë, kayak).</p>
<h2>Caractéristiques détaillées du compas Iris Tactique de Plastimo</h2>
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<h2>Le compas de relèvement VION Mini 2000 - "Mini Morin"</h2>
<p style="text-align:justify;">Ce compas de relèvement Vion Mini 2000 est le fameux "Mini Morin" célèbre dans toutes les écoles de croisières. Réputé pour sa solidité et sa fiabilité, il trouvera sa place dans votre table à carte et vous assistera efficacement dans vos parcours côtiers.</p>
<h2>Caractéristiques du compas de relèvement VION Mini 2000</h2>
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<h2>Le compas de relèvement VION AXIUM 3</h2>
<p style="text-align:justify;">Le compas Axium 3 de la marque VION est la "rolls" des compas de relèvement. Ce modèle est bien connu des plaisanciers français pour être à la fois solide et extrêmement fiable. Avec l'Axium 3, vous réussirez du premier coup toutes vos mesures !</p>
<h2>Caractéristique du compas de relèvement VION Axium 3</h2>
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<h2>Compas offshore 75 encastré ou sur étrier</h2>
<p>Qu'il soit installé encastré sur le plan horizontal ou sur étrier, le compas offshore 75 est très compact, solide et facile à mettre en place grâce à ses fixations par vis. Un compas magnétique est<span class="apple-converted-space"> </span>OBLIGATOIRE en navigation côtière à partir de 2 MN d'un abri<span class="apple-converted-space"> </span>(<a href="https://www.picksea.com/fr/content/182-bien-choisir-et-verifier-son-materiel-de-securite">Division 240</a>)</p>
<h2><span>Caractéristiques du compas Offshore 75</span></h2>
available
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<h2><span>Le compas Offshore 95 pour les bateaux à moteur de 6 à 10 m.</span></h2>
<p>Le compas Offshore 95 de Plastimo existe en version encastré horizontal ou sur un étrier. Pour la version encastrée, le compas a un design très compact. Son diamètre de perçage est compatible avec celui de l'Offshore 90 et des autres principaux compas du marché. Pour la version sur étrier, il possède un socle large et robuste qui amortit les vibrations. À visser quelle que soit l'inclinaison, en veillant simplement à ce que l'ensemble compas/rose soit horizontal. Pour rendre amovible le compas sur étrier, il est également possible de le fixer sur la patte. Un compas* magnétique est<span class="apple-converted-space"> </span>OBLIGATOIRE en navigation côtière à partir de 2 MN d'un abri<span class="apple-converted-space"> </span>(<a href="https://www.picksea.com/fr/content/182-bien-choisir-et-verifier-son-materiel-de-securite">Division 240</a>).</p>
<h2>Caractéristiques du compas Offshore 95</h2>
available
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<h2><span>Compas Offshore 115 pour les bateaux à moteur de 8 à 12 mètres</span></h2>
<p>Compas Offshore 115 Plastimo très compact en version encastrée sur plan horizontal avec capot intégré coulissant en 3 parties. <strong>Montage sur fût en option</strong> : il suffit d'acheter le fût adapté séparément (<a href="https://www.picksea.com/fr/accastillage-et-navigation/accessoires-de-navigation-bateau/gps-compas-mesure/compas-route-magnetique/fut-compas-offshore-115-olympic-115-plastimo-32044.html">ref PL-61000/ PL-61001</a>). Homologué SOLAS-MED, il convient aussi aux bateaux de pêche & navires professionnels. Un compas magnétique est<span class="apple-converted-space"> </span>OBLIGATOIRE en navigation côtière à partir de 2 MN d'un abri<span class="apple-converted-space"> </span>(<a href="https://www.picksea.com/fr/content/182-bien-choisir-et-verifier-son-materiel-de-securite">Division 240</a>).</p>
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<h2 align="left">Caractéristiques du compas Offshore 115</h2>
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<h2 class="product--view--title">Compas Offshore 105 pour les bateaux à moteur de 5 à 10m</h2>
<div class="product--view--caption entry mCustomScrollbar _mCS_1">
<div id="mCSB_1" class="mCustomScrollBox mCS-light mCSB_vertical mCSB_inside">
<div id="mCSB_1_container" class="mCSB_container" dir="ltr">
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<p>Le fameux compas Offshore 105 de Plastimo encastré présent sur la majorité des coques open, semi-rigides, motor cruisers et catamarans à moteur. Il est équipé d'un capot escamotable pour le protéger. Il s'adapte à tous les postes de pilotage ou tableaux de bord et présente une lisibilité optimale. Equipage magnétique monté sur amortisseur, pour une excellente résistance aux chocs et vibrations. Un compas magnétique est<span class="apple-converted-space"> </span>OBLIGATOIRE en navigation côtière à partir de 2 MN d'un abri<span class="apple-converted-space"> </span>(<a href="https://www.picksea.com/fr/content/182-bien-choisir-et-verifier-son-materiel-de-securite">Division 240</a>).</p>
<h2><span>Caractéristiques du compas Offshore 105</span></h2>
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<h2><span>Fût pour compas Offshore 115 et Olympic 115</span></h2>
<p>Ce fût pour compas est adapté pour les compas <a href="https://www.picksea.com/fr/accastillage-et-navigation/accessoires-de-navigation-bateau/gps-compas-mesure/compas-route-magnetique/compas-offshore-115-plastimo-32041.html">Offshore 115</a> et <a href="https://www.picksea.com/fr/accastillage-et-navigation/accessoires-de-navigation-bateau/gps-compas-mesure/compas-route-magnetique/compas-olympic-115-plastimo-32043.html">Olympic 115</a> de Plastimo. Fabriqué en plastique, il permet de transformer un compas à encastrer, en compas sur fût facilement.</p>
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<h2><span style="font-family:'novecento_wide_medium', sans-serif;font-size:20px;">Compas Olympic 115 pour voiliers de 6 à 12m</span></h2>
<div class="product--header--col right"><form id="product_addtocart_form" action="https://www.plastimo.com/fr/checkout/cart/add/uenc/aHR0cHM6Ly93d3cucGxhc3RpbW8uY29tL2ZyL2NvbXBhcy1vbHltcGljLTYyNzMuaHRtbD9fX19TSUQ9VQ,,/product/8809/form_key/c0kS5vRVr8VVemqJ/" method="post">
<div class="product--view--caption entry mCustomScrollbar _mCS_1">
<div id="mCSB_1" class="mCustomScrollBox mCS-light mCSB_vertical mCSB_inside">
<div id="mCSB_1_container" class="mCSB_container" dir="ltr">
<div class="pvc-description entry">
<p>Le compas Olympic 115 encastré de Plastimo offre une lecture très stable et fiable, quel que soit l'angle de gîte et les conditions de temps. Il se monte encastré à plat pont sur plan horizontal. Design épuré et encombrement minimum pour une parfaite intégration sur le pont. <strong>Montage sur fût en option:</strong> il suffit d'acheter séparément le fût adapté (<a href="https://www.picksea.com/fr/accastillage-et-navigation/accessoires-de-navigation-bateau/gps-compas-mesure/compas-route-magnetique/fut-compas-offshore-115-olympic-115-plastimo-32044.html">ref PL-61000/ PL-61001</a>). </p>
<p>Toutes pièces traitées anti-UV, dôme résistant aux rayures. Un compas magnétique est<span class="apple-converted-space"> </span>OBLIGATOIRE en navigation côtière à partir de 2 MN d'un abri<span class="apple-converted-space"> </span>(<a href="https://www.picksea.com/fr/content/182-bien-choisir-et-verifier-son-materiel-de-securite">Division 240</a>). Homologué SOLAS-MED, il convient également pour les bateaux de pêche professionnelle et les navires de commerce.</p>
<h2>Caractéristiques du compas Olympic 115</h2>
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